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DRRI OFFICIAL DATA BRIEF / FY2019–FY2024

タクシーの運転者・車両・輸送人員を、
対象範囲とともに確認。

国土交通省の2表を年度別に並べ、採用担当者が誤って比率化しないための範囲差も明記しました。

対象 2019〜2024年度一次資料 2表最終確認 2026年9月9日

FY2024 OFFICIAL VALUE

2024年度の公表値

原表転記CSVをダウンロード
法人タクシー運転者224,428

個人タクシー運転者25,009

ハイヤー・タクシー輸送人員993

百万人

OFFICIAL TIME SERIES

運転者・車両・輸送人員の推移

国土交通省公表2表の年度別転記(対象範囲は列見出しのとおり)
年度法人タクシー運転者(人)個人タクシー運転者(人)ハイヤー・タクシー車両計(両)法人等車両(両)個人車両(両)輸送人員(百万人)
2019年度令和元年度261,67131,150223,647192,49731,1501,309
2020年度令和2年度240,49429,729213,966184,23729,729785
2021年度令和3年度221,84928,485208,373179,88828,485834
2022年度令和4年度214,97226,979209,236182,25726,979985
2023年度令和5年度217,16125,693216,456190,76325,6931,000
2024年度令和6年度224,42825,009223,984198,97525,009993

運転者数の2列はタクシー事業、車両数と輸送人員はハイヤー・タクシー事業の表です。横方向の比率計算を想定した表ではありません。

FOR RECRUITING TEAMS

採用判断に使うときの分け方

  1. 01 全国の運転者数は外部環境として確認

    自社の募集数にはせず、採用市場の長期的な背景として扱います。

  2. 02 需要は営業区域・時間帯で確認

    全国輸送人員ではなく、自社の実車回数、実車率、営収、曜日・時間帯、配車方法を確認します。

  3. 03 必要人数は稼働計画から積み上げる

    車両、勤務形態、公休、二種免許養成、研修、退職予定を営業所単位でそろえ、採用枠を決めます。

METHOD, LIMITATIONS & CITATION

方法・範囲・利用限界

運転者表
法人タクシー運転者と個人タクシー運転者。単位は人です。
車両・輸送人員表
ハイヤー・タクシーの車両計、法人等、個人と輸送人員。車両は両、輸送人員は百万人です。
対象範囲の差
「法人タクシー」と「法人等」、「タクシー」と「ハイヤー・タクシー」は同一範囲ではありません。表間の比率や1台当たり運転者数は掲載していません。
採用への限界
運転者数は求人件数、欠員、不足人数、採用数、離職数を表しません。全国値から個社の必要人数へ一般化できません。
DRRIの処理
2表の2019〜2024年度を転記し、年度順に並べました。推計、補完、端数の復元、因果推論は行っていません。
引用方法
「国土交通省『数字でみる自動車2026』掲載2表をDRRIが再整理(最終確認:2026年9月9日)」とし、列ごとの原表、対象範囲、年度、単位を併記してください。

PRIMARY SOURCES

一次資料

  1. 国土交通省「数字でみる自動車2026公式掲載ページ
  2. 国土交通省「ハイヤー・タクシーの車両数及び輸送人員1ページ
  3. 国土交通省「タクシー事業の運転者数の推移1ページ
タクシー運転者数・車両数・輸送人員の推移|2019〜2024年度|ドライバー採用総合研究所