千トン
DRIVER RECRUITING RESEARCH INSTITUTEドライバー採用総合研究所
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DRRI OFFICIAL DATA BRIEF / FY2019–FY2024
営業用トラックの輸送量を、
トン数とトンキロで読む。
国土交通省の公表値から、運んだ重量と、重量に輸送距離を掛けた仕事量を分けて整理しました。
LATEST OFFICIAL VALUE
2024年度の営業用・計
百万トンキロ
年度分
OFFICIAL TIME SERIES
輸送トン数・輸送トンキロの推移
| 年度 | 輸送トン数（千トン） | 輸送トンキロ（百万トンキロ） |
|---|---|---|
| 2019年度令和元年度 | 2,842,033 | 224,012 |
| 2020年度令和2年度 | 2,550,515 | 186,999 |
| 2021年度令和3年度 | 2,602,052 | 196,439 |
| 2022年度令和4年度 | 2,557,548 | 199,149 |
| 2023年度令和5年度 | 2,512,059 | 202,143 |
| 2024年度令和6年度 | 2,509,475 | 203,796 |
「トン」は運んだ貨物の重量、「トンキロ」は貨物重量に輸送距離を掛けた輸送活動量です。単位が異なるため、列同士を足し引きしません。
FOR RECRUITING TEAMS
採用計画では、自社の運行データと重ねる
- 01 全国値は外部環境として扱う
輸送トン数とトンキロの方向を確認し、採用人数の答えにはしません。
- 02 営業所・車格・勤務帯へ分ける
自社では受注量、実車率、走行距離、保有台数、在籍運転者、残業、退職予定を同じ期間で照合します。
- 03 採用と生産性を別KPIで追う
応募・面接・入社・90日定着と、運行の積載率・稼働率を混ぜずに管理します。
METHOD, LIMITATIONS & CITATION
方法・限界・引用方法
- 対象列
- 2表の「営業用」にある「計」。自家用や車格別の値は収録していません。
- 単位
- 輸送トン数は千トン、輸送トンキロは百万トンキロ。国土交通省の表記を保持しています。
- 調査変更
- 2020年4月に貨物営業用自動車の調査・集計方法が変更され、国土交通省は2019年度以前の旧統計値を接続係数で遡及改訂しています。改訂前の値とは混在させないでください。
- DRRIの処理
- 公表表の2019〜2024年度を転記し、年度で結合しました。推計、補完、季節調整、因果推論は行っていません。
- 引用方法
- 「国土交通省『数字でみる自動車2026』掲載表をDRRIが再整理（最終確認：2026年9月9日）」と記載し、利用した指標の原表URLと単位を併記してください。
PRIMARY SOURCES
一次資料
- 国土交通省「数字でみる自動車2026」各公表表への公式掲載ページ
- 国土交通省「総括表 輸送トン数の推移」1ページ、単位：千トン
- 国土交通省「総括表 輸送トンキロの推移」1ページ、単位：百万トンキロ